डीजल साइकिल
डीजल इंजन का उपयोग डीजल इंजन द्वारा तरल ईंधन से ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। जैसे कि दहन इंजन द्वारा निष्पादित चक्र में, डीजल इंजन छोटे विस्फोटों की एक श्रृंखला बनाकर तरल ईंधन को ऊर्जा में परिवर्तित करता है। यह एक छोटी मात्रा में ईंधन को एक तापमान पर गर्म करके करता है जिस पर तरल ईंधन एक गैस बन जाता है और दहन हो जाता है। एक डीजल चक्र में चार चरण होते हैं - इंजन हवा में लेता है, उस हवा को संपीड़ित करता है, ईंधन लेता है और फिर अंत में निकास जारी करता है। इंजन द्वारा निकास जारी करने के बाद, चक्र फिर से शुरू होता है और तब तक जारी रहता है जब तक इंजन या तो बंद हो जाता है या ईंधन खत्म हो जाता है।
डीजल चक्र के पहले चरण में, जिसे इंडक्शन स्ट्रोक कहा जाता है, हवा को इंजन में ले जाया जाता है। इंजन में लाई गई हवा की मात्रा इसकी दक्षता के लिए महत्वपूर्ण है। जबकि हवा अपने आप चैम्बर में प्रवेश करती है, चैम्बर में अधिक वायु को मजबूर करने से इंजन की प्रभावशीलता बढ़ जाती है, इसलिए अधिकांश आधुनिक डीजल इंजन अतिरिक्त वायु को चैम्बर में ले जाने के लिए टर्बोचार्जर का उपयोग करते हैं।
संपीड़न, जो डीजल चक्र का दूसरा चरण है, इसमें हवा को एक छोटे स्थान पर मजबूर करना शामिल होता है जो मूल रूप से कब्जा कर लिया था। जैसे ही हवा संकुचित होती है, वह गर्म होती है। एक डीजल इंजन में, यह गर्मी ईंधन को प्रज्वलित करने के लिए पर्याप्त है, जब इसे कक्ष में अनुमति दी जाती है।
ईंधन डीजल चक्र के तीसरे चरण में डीजल इंजन में प्रवेश करता है। इस कदम को संपीड़न प्रज्वलन कहा जाता है। ईंधन को केवल कक्ष में एक समय में बहुत कम मात्रा में अनुमति दी जाती है, एक प्रक्रिया जो ईंधन इंजेक्टर द्वारा नियंत्रित होती है। जब ईंधन इंजन में प्रवेश करता है, तो यह तुरंत चलता है, विभिन्न यांत्रिक घटकों को स्थानांतरित करने के लिए मजबूर करके सिस्टम को शक्ति देता है। पिस्टन को एक रैखिक फैशन में स्थानांतरित किया जाता है, और ऊर्जा को क्रैंकशाफ्ट द्वारा घूर्णी गति में परिवर्तित किया जाता है और फ्लाईव्हील में स्थानांतरित किया जाता है।
निकास, जो डीजल चक्र के उपोत्पाद है, को निकास वाल्व के माध्यम से कक्ष से बाहर जाने की अनुमति है। चक्र के इस अंतिम चरण को निकास चरण के रूप में जाना जाता है। निकास के बाद चैंबर से बाहर निकलता है, या कुछ डिज़ाइनों के साथ, जैसा कि यह छोड़ रहा है, नई हवा को फिर से सिस्टम में खिलाया जाता है और चक्र फिर से शुरू होता है।
